Platform Simulasi Mengemudi
Platform Simulasi Mengemudi adalah sistem simulasi tingkat profesional berdasarkan teknologi kembar digital dan realitas virtual, yang dapat mensimulasikan elemen-elemen seperti jalan, cuaca, dan arus lalu lintas di lingkungan mengemudi yang nyata . Platform ini mendukung pelatihan mengemudi virtual dan pengujian untuk berbagai model kendaraan/truk/truk), beberapa skenario (banyak kondisi jalanan/truk/truk), beberapa hal yang sesuai/truk/truk), beberapa hal. Penelitian dan Pengembangan Otomotif, Pelatihan Pengemudi, Penelitian dan Pengajaran Ilmiah, dan bidang lainnya .
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24\/7
perkenalan produk
Enam Modul Fungsional Inti
1. simulasi dinamika kendaraan presisi tinggi
-Support 6- Platform Gerakan Derajat Keberingan untuk mensimulasikan pengalaman berkendara nyata
-Tegrat mesin fisik seperti model ban, sistem suspensi, dan transmisi daya
2. simulasi fusi multi sensor
-Memulasi simulasi sensor seperti lidar/kamera/radar gelombang milimeter
-IMPLEMENT Pengujian loop tertutup dari algoritma persepsi di lingkungan virtual
3. simulasi komunikasi v2x
-Kenario pendukung seperti Kolaborasi Kendaraan ke Jalan (V2I) dan Workshop to Vehicle Communication (V2V)
-Real waktu pertukaran data di bawah simulasi protokol komunikasi 5G/DSRC
4. konstruksi skenario kembar digital
-Memperportir impor data jalan nyata (peta presisi tinggi/gambar satelit)
-Kel dapat menghasilkan arus lalu lintas kustom, hambatan, dan keadaan darurat
5. perangkat keras di pengujian loop (hil)
-Compatible dengan platform simulasi real-time utama seperti DSPACE/NI
-Memperportir integrasi perangkat perangkat keras seperti pengontrol ECU/domain
6. pengumpulan dan analisis data
-Rekaman waktu real perilaku mengemudi, data sensor, dan output algoritma
-Menakan laporan analisis visual dan evaluasi kinerja
spesifikasi produk
|
1. Konfigurasi perangkat keras |
Platform Olahraga: Mengadopsi platform Stewart 6--of-Freedom (pitch, roll, lift, dll .), pendukung drive silinder listrik servo (waktu respons kurang dari atau sama dengan 10ms), dengan beban maksimum yang lebih besar dari atau sama dengan 200kg; Beberapa model kelas atas mendukung 9- derajat simulasi dinamis-kebebasan (seperti permukaan jalan bergelombang dan umpan balik sideSlip) . Sistem tampilan: Standar 3- Saluran layar LCD Saluran 42 Inch, Resolusi 3840 × 2160, sudut pandang horisontal lebih besar dari atau sama dengan 150 derajat; Headset VR opsional atau proyeksi layar surround 180 derajat, mendukung pencitraan stereoskopik laser 4K . Perangkat Input: Roda kemudi tingkat mobil nyata (dengan umpan balik gaya), pedal, transmisi otomatis, kompatibel dengan DMS (sistem pemantauan driver) dan modul pemantauan fisiologis (detak jantung, laju pernapasan) . |
|
2. kinerja dinamis |
Akurasi Simulasi: Model dinamika kendaraan mendukung simulasi tubuh real-time (kesalahan kurang dari atau sama dengan 3%) dan dapat menyesuaikan parameter kendaraan (wheelbase, koefisien gesekan ban); Laju penyegaran adegan dinamis lebih besar dari atau sama dengan 60Hz, penundaan aksi kurang dari atau sama dengan 20ms . Deteksi Parameter Fisiologis: Kisaran deteksi detak jantung adalah 30-200 ketukan per menit (kesalahan kurang dari atau sama dengan 3 ketukan), rentang deteksi suhu tubuh adalah 30-42 derajat (kesalahan kurang dari atau sama dengan 0,2 derajat); Dukung pelacakan mata (laju pengambilan sampel 60Hz) dan akuisisi sinyal EEG yang disinkronkan . |
|
3. Fungsi perangkat lunak |
Simulasi adegan: Templat adegan dibangun untuk jalan-jalan perkotaan, jalan bebas hambatan, cuaca ekstrem (badai hujan, es dan salju), dan mendukung jaringan jalan yang ditentukan pengguna dan aliran lalu lintas; Dapat terhubung ke sistem kolaborasi jalan kendaraan v2x untuk mensimulasikan interaksi mengemudi otonom . Analisis Data: Perekaman waktu nyata data perilaku mengemudi (sudut roda kemudi, pembukaan throttle) dan status kendaraan (kecepatan, akselerasi), mendukung CSV/Excel Export . |
Detail Produk
Aplikasi:
✅ 1. pengujian R&D otomotif
-Autonomous Driving Algorithm Validasi (l 2- l4 level)
✅ 2. pelatihan driver
Subjek sekolah -Driving 2/subjek 3 pelatihan virtual
Pelatihan Operasi Kendaraan Spesial (Kendaraan Forklift/Penambangan)
✅ 3. Pelatihan militer
-Taksis simulasi mengemudi (adegan off-road/kerusuhan)
-Multi kendaraan simulasi tempur kolaboratif
✅ 4. penelitian dan pengajaran
-Praktek kursus mengemudi otonom di universitas
-Earchearch on Traffic Engineering Simulation
Foto simulasi mengemudi platform
Pengemasan dan Pengiriman
Sedang mengemas:oleh wadah atau sesuai kebutuhan pelanggan .
Pengiriman:Kirim ke port utama di negara Anda .
FAQ
T: Apakah mendukung mengimpor model kendaraan pihak ketiga?
A: Dukungan Mengimpor Model Dinamika Kendaraan Kustom melalui API atau SDK, dengan Format Parameter JSON/XML yang cocok .
T: Bisakah itu dikaitkan dengan ECU kendaraan nyata?
A: Dukungan perangkat keras dalam pengujian loop (HIL), yang dapat dihubungkan ke ECU aktual atau program kontrol simulasi untuk verifikasi sistem keselamatan aktif .
T: Bagaimana cara memicu pengereman darurat?
A: Equipped with a physical emergency button and software dual braking logic, the pressure sensor automatically stops when it exceeds the limit (>5g akselerasi) .
T: Siklus dan biaya pemeliharaan?
A: Silinder listrik dan sambungan universal memerlukan pengujian pelumasan triwulanan, dengan biaya pemeliharaan tahunan menyumbang sekitar 6% -10% dari total investasi;
Sistem perangkat lunak mendukung pembaruan OTA jarak jauh, memperbaiki kerentanan, dan menambahkan templat adegan .
Tag populer: Platform Simulasi Mengemudi, Produsen Platform Simulasi Mengemudi China, Pemasok, Pabrik, DOF Motion Platform, simulator mobil terbang ekstrem, platform gerak kursi gaming, Platform Game Motion, Platform Gerakan IRacing, Platform Simulasi Laut
